تيسلا تعلق تصنيعها في الهند بعد حصول مصنعها في ألمانيا على موافقة التوسع

بعد سلسلة من الاجتماعات رفيعة المستوى، بدا أن شركة تسلا على وشك دخول السوق الهندية. ومع ذلك، تشير تصرفات إيلون ماسك الأخيرة إلى أن الشركة لن تستثمر في الهند في أي وقت قريب وأن أي خطط محتملة قد يتم تأجيلها.

في حين كان إيلون ماسك في عجلة من أمره لدخول السوق الهندية العام الماضي ، فقد يكون قد غير رأيه. يقول المسؤولون الهنود إن إيلون ماسك ألغى زيارة إلى الهند للقاء ممثلي الحكومة في اللحظة الأخيرة، ولزم فريق تسلا الصمت التام.

إن إلغاء المشروع كان مفاجئًا بعض الشيء نظرًا لأن الحكومة الهندية كانت على استعداد للتنازل وخفض الضرائب على الواردات بالنسبة لصانعي السيارات الكهربائية الأجانب. من ناحية أخرى، يتعين على صانعي السيارات الكهربائية الالتزام بشكل جدي بإنشاء مرافق الإنتاج.

منذ البداية، أرادت شركة تيسلا إنشاء عمليات في البلاد قبل الالتزام بالتصنيع المحلي، لذا فإن التسوية الهندية تبدو وكأنها كل ما أراده ماسك.

قد يكون سبب التغيير المحتمل لخطط تسلا هو الانخفاض الكبير في إيرادات الشركة ، حتى لو لم يكن الربع الثاني سيئًا كما كان متوقعًا .

ولكن هناك أخبار أفضل تأتي من أوروبا، حيث حصلت شركة تسلا على الضوء الأخضر من هيئة البيئة الألمانية لمواصلة توسعة مصنعها العملاق في برلين. ورغم أن هذه ليست الموافقة النهائية على المشروع بالكامل، إلا أنها تمثل انتصاراً لشركة تسلا ضد الجماعات البيئية التي تزعم أن مصنعها العملاق لديه القدرة على تلويث مياه منطقة محمية.